Miguel Sánchez: «Es una infraestructura irrenunciable ya que al acortarse la distancia, los viajeros podrían realizar el trayecto entre Murcia y Madrid en tres horas»
Crónicas de Siyâsa/Ciudadanos
Ante la inminente celebración del debate monográfico sobre infraestructuras que tendrá lugar este jueves en la Asamblea Regional, Ciudadanos ha señalado que la variante de Camarillas tiene que ser la piedra angular sobre la que debe construirse la planificación ferroviaria de la Región de Murcia.
Miguel Sánchez, portavoz regional de Ciudadanos, ha señalado que la ejecución de la variante de Camarillas «debe realizarse de forma inmediata. Estaba en el programa electoral de Ciudadanos y es una infraestructura irrenunciable, ya que al acortarse la distancia, los viajeros podrían realizar el trayecto entre Murcia y Madrid en tres horas. Además, la obra proporcionaría una mayor competencia al transporte por ferrocarril que repercutiría en un aumento de competitividad de las empresas que operan en el puerto de Cartagena».
«Si el PSOE quiere hablar de infraestructuras con Ciudadanos deberá de poner sobre la mesa la variante de Camarillas porque la finalización de las obras ya no admite más demoras. El PSOE las paralizó en 2010 y el PP ha demostrado que no considera la variante como una infraestructura prioritaria ya que el ex consejero de Fomento, Francisco Bernabé, anunció que la obra estaría terminada en 2017, y como tantos y tantos anuncios, sólo era humo», ha añadido el portavoz de la formación naranja.
Sánchez ha insistido en que Ciudadanos quiere que el AVE llegue a la ciudad de Murcia a la mayor brevedad posible y, por supuesto, soterrado «pero este AVE es un camelo. El PP ha engañado a los murcianos ya que prometió que el tren llegaría por Cieza y la realidad es que dará un rodeo incomprensible por Cuenca y Alicante. No creo que haya muchos murcianos que utilicen esta ruta para ir en coche a Madrid» ha ironizado el portavoz de C’s.
Por último, el secretario regional de la formación naranja ha recordado que la ejecución de la variante de Camarillas sería muy positiva en varios sentidos ya que el Ministerio de Agricultura «podría ejecutar el recrecimiento del pantano, lo que permitiría a la Cuenca del Segura tener más agua embalsada«.
